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当地时间11月21日(上周五)18时38分,ONE旗下一艘名为 “ONE HENRY HUDSON”、运力为 8212 TEU的集装箱船,在停靠在美国洛杉矶港时,突发爆炸起火。

目前,火势已得到控制,船只被拖至洛杉矶港外海锚地,后续的灭火和船体冷却工作仍在进行中。船上所有船员均已安全撤离,无人员伤亡报告。
事故回顾
洛杉矶消防部门官方通报称, “ONE HENRY HUDSON”轮集装箱船在下层甲板突发电气火灾,火势迅速蔓延至多个舱区,并在19时58分左右发生一次中部舱区爆炸,导致船上照明和吊机操作瞬间中断。
由于火势位于船体下层多个封闭区域,消防人员难以进入。随着舱内温度持续升高、危险品舱区受影响,指挥部一度命令所有人员撤离船体,仅从外部以大流量水炮持续控火。
周六凌晨3点左右,各部门协调开展了一项大规模行动,船只被拖至洛杉矶港外海锚地。
海岸警卫队在船只周围约半海里处设立了安全区,并指挥该区域的船舶交通。
洛杉矶港口部门22日上午表示,船上火情已被“实质性控制”,消防工作仍在船舶外部继续进行。
11月22日上午,4个此前暂停作业的集装箱码头全面恢复运营,SR-47公路重新开放,港区交通恢复正常,对附近社区发布的“就地避难令”也予以解除。
美国海岸警卫队仍在船舶周边维持半海里安全区及临时空域限制,以确保灭火与后续救助工作的顺利进行。
100多个集装箱受损
据报道,船上约8000个集装箱中,初步估计有约100-117个集装箱被烧毁或损坏。
货物种类多样,包括汽车零件、机器、牛肉、水果、鞋履和个人防护装备等。
根据洛杉矶消防部门消息,初步判断火灾起因是电气故障。
船上载有包括锂离子电池在内的危险材料,这也是导致火势难以扑救并引发担忧的主要原因。
ONE官方船期资料显示,此次发生起火事故的“ONE HENRY HUDSON”号,由新加坡总部的 Ocean Network Express(ONE)运营,长约1100英尺(约336米),事发时服务于亚洲至北美的FP1航线,
据船舶定位显示,该船此前曾挂靠新加坡、神户、名古屋和东京等港口。
数据还显示,该船除了ONE,共舱的船公司还包括CMA CGM、HMM、OOCL、中远海运、长荣和阳明海运等7家知名船公司。
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